Hoeveel Verdient Een Piloot

Veel mensen vragen naar het inkomen van piloten. Het korte antwoord: het verschilt flink. Het salaris van een piloot hangt af van functie, uren in de cockpit, vliegtuigtype, luchtvaartmaatschappij en de soort routes. Een klm piloot die langeafstandsvluchten doet verdient vaak meer dan een beginnende piloot die vooral regionale routes vliegt. In deze gids lees je wat een klm piloot gemiddeld verdient, hoe het salaris kan stijgen en welke arbeidsvoorwaarden meestal gelden voor piloten.

Wat bepaalt het salaris van piloten?

Het salaris piloot wordt door verschillende factoren bepaald. Denk aan functie (copiloot of gezagvoerder), werkervaring, opleiding, aantal uren in de cockpit, het type toestel en de luchtvaartmaatschappij. Een klm piloot op intercontinentale routes draagt veel verantwoordelijkheid voor passagiers en bemanning. Daarom kan het salaris van een piloot bij klm stijgen. Ook het land en de maatschappij tellen mee; in sommige markten is het salaris hoger door schaarste.

Belangrijke factoren op een rij:

• Rang: starter, copiloot, senior piloot, captain.
• Vluchten: regionale routes, internationale routes en langeafstandsvluchten.
• Luchtvaartmaatschappij en maatschappij: bijvoorbeeld klm en andere merken in de aviatie.

Een indicatie waar het salaris bij een piloot ligt: bij start ligt het lager, maar het kan snel oplopen naarmate de carrière vordert en piloten meer praktijkervaring en werkervaring opdoen.

Rangen, carrière en groei

Piloten beginnen vaak als starter of copiloot. Daarna groeit men door naar ervaren piloot en uiteindelijk senior piloot of gezagvoerder. De carrière kent heldere rangen. Met elke rang stijgt de verantwoordelijkheid en meestal ook het salaris. Zo groeit het salaris van een piloot met extra uren in de cockpit en training.

• Copiloot: ondersteunt de gezagvoerder, leert en bouwt vlieguren op.
• Ervaren piloot: voert complexere routes uit, soms op grotere toestellen.
• Gezagvoerder: eindverantwoordelijk, stuurt piloten en bemanning aan.

Wie inzet toont, kan een hoger salaris bereiken. Een klm piloot met veel werkervaring ziet het salaris vaak oplopen. De carrièremogelijkheden zijn goed, zeker in de internationale aviatie. Dit beroep blijft aantrekkelijk door het aantrekkelijk salaris en de kans om veel te vliegen.

Secundaire arbeidsvoorwaarden en leven rondom het beroep

Naast het salaris krijgen piloten vaak aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarden. Denk aan secundaire arbeidsvoorwaarden zoals pensioen, reiskosten, vergoedingen voor maaltijden en hotel, en soms bonussen op prestaties of routes. Door onregelmatige werktijden zijn overnachten op standplaatsen normaal. Piloten werken samen met stewardess en cabinepersoneel en reizen met passagiers over de hele wereld.

• Secundaire arbeidsvoorwaarden: pensioen, ziektekosten, vergoedingen.
• Werktijden: onregelmatige werktijden door internationale vluchten.
• Reizen: overnachten en tijdzones horen bij de baan.

Opleiding, investering en echte vliegtuigen

De opleiding tot verkeersvlieger vraagt een flinke investering in tijd en geld. Kandidaten volgen opleiding in theorie en simulator en bouwen praktijkervaring op in echte vliegtuigen. Daarna volgen trainingen per toesteltype en procedures bij de luchtvaartmaatschappij. Wie wil rekenen aan de totale investering kan rekenen op jaren aan studie, medicals en checks. De opleiding is intensief, maar de baan levert ervaring, verantwoordelijkheid en een goed salaris op in de aviatie.

KLM en het dagelijkse werk

KLM is een bekende werkgever. Een klm piloot vliegt op verschillende routes. De klm vloot kent kleinere en grotere toestellen. Piloten bij klm plannen hun routes, bereiden het toestel voor, nemen beslissingen met verantwoordelijkheid voor passagiers en crew en vliegen veilig naar de bestemming. De combinatie van salaris, arbeidsvoorwaarden en routes maakt klm voor velen aantrekkelijk.

Wat doen piloten dagelijks?

• Piloten bereiden elke vlucht grondig voor en controleren weersinformatie.
• Piloten voeren checks uit met bemanning en communiceren met de toren.
• Piloten volgen procedures, taxiën en stijgen veilig op.
• Piloten monitoren systemen en passen koers aan waar nodig.
• Piloten overleggen over brandstof, alternates en beperkingen.
• Piloten bewaken comfort en veiligheid van passagiers.
• Piloten werken met checklists en houden logboeken bij.
• Piloten trainen regelmatig en houden bevoegdheden actueel.
• Piloten evalueren na afloop wat beter kan in de volgende routes.
• Piloten passen zich aan tijdzones en schema’s aan.
• Piloten nemen beslissingen met verantwoordelijkheid en rust.
• Piloten schakelen bij storingen en blijven kalm.
• Piloten werken samen met cabine, stewardess en technici.
• Piloten communiceren helder met dispatch en airline.
• Piloten blijven fit, slapen slim en plannen rustmomenten.

Internationaal perspectief en vergelijking

Er is veel variatie per land. Wie zoekt op “turkije verdienen” ziet dat inkomens per regio verschillen. In een vergelijking tussen maatschappijen valt op dat het salaris piloot kan oplopen bij maatschappijen met veel langeafstandsvluchten. Ook fiscale regels, vergoedingen en cao’s tellen mee. Voor velen is de liefde voor vliegen de hoofdreden om dit beroep te kiezen, maar het salaris van een piloot blijft een sterke drijfveer. Bij internationale vluchten gelden aparte rustregels en planning. Daarnaast verschilt het werk per type vliegtuig en per functie. Let op: per type vliegtuig verschillen procedures en checks.

Partner en gezin

Piloten hebben, net als anderen, een privéleven. Omdat dit artikel niet over één persoon gaat, worden geen persoonlijke details gedeeld. Door wisselende roosters plannen piloten tijd met partner en kinderen vaak ruim vooruit. Overnachten op routes en internationale vluchten horen erbij. De thuissituatie verschilt per persoon en per airline.

Praktische tips en interne bronnen

Wie meer wil lezen over inkomsten en uurloon bij andere beroepen of sporters kan kijken naar wat verdient Annemiek van Vleuten. Voor financieel plannen en rekenen aan cashflow kan dit artikel over rekening-courant-krediet helpen. En wie een brede vergelijking zoekt met topsport-inkomens leest over Giedo van der Garde vermogen. Vergelijken met andere bekende Nederlanders? Lees ook over vermogen Raymond van Barneveld.

Voor velen is dit beroep een droom. Velen zien het salaris en reizen als pluspunten.
Samengevat: het salaris blijft het centrale cijfer waar piloten naar kijken.
Extra notitie: het salaris van een piloot verschilt; ook het salaris piloot in cao’s kan per werkgever afwijken.
Een klm piloot ziet vaak dat het salaris van een piloot meebeweegt met de markt, zeker bij een grote luchtvaartmaatschappij.
Bij internationale routes gelden vaak extra toeslagen voor rust en planning. Daarnaast verschilt het werk per type toestel en per functie.

Veelgestelde vragen